2018年3月22日 第12号

　フォード自動車は14日、同社の中型車フュージョンとリンカーンMKZに関するリコールを発表した。

　ハンドルを軸に固定しているボルトが緩み、運転中にハンドルがはずれ操作不能になる恐れがあるという。このリコールとなるモデルは、アメリカのいくつかの工場で２０１３年から２０１８年の間に製造されたもので、カナダ国内では６万２４７９台が対象となる。

　ディーラーでこのボルトを、より長く、深く溝を切ったものに交換する。また緩み止めのナイロンパッチも挿入し、ボルトの緩みを防止する。

　今までのところ同社が把握しているだけでも、この不具合により２件の事故が起こり一人が負傷しているという。

　また同じタイミングで、同社はクラッチの不良から発火の恐れがあるとして、別のリコールも発表している。

　このリコール対象となるのは、マニュアル・トランスミッションを搭載したフォーカスとフュージョンで、カナダ国内では５１５台となる。フォーカスについては、クラッチの滑りを検知するソフトウエアをインストールし、摩耗度と交換の必要性を判断する。またフュージョンについては、クラッチの交換を行うとしている。この不具合による出火や事故などは確認されていない。

（リコールの詳細については、『Ford』、『recall』、『steering』で検索）